紡織空調(diào)系統(tǒng)濕膜加濕空氣調(diào)節(jié)過程

      紡織廠使用的直接蒸發(fā)加濕系統(tǒng)有時也稱為紡織空調(diào)系統(tǒng)濕膜加濕，雖然概念提出較早，而且也有少量的應(yīng)用，但目前為止，對這方面的深入研究還比較少。因此，它仍不失為一種“新型”的加濕方式，具有高效節(jié)能、降溫、噪聲低、對水質(zhì)無特殊要求、氣化距離短、潔凈除塵等優(yōu)點，可用于南方地區(qū)的筒捻、并紗、布機、氣流紡紗等需要大量加濕的場所。

      1、紡織空調(diào)系統(tǒng)濕膜加濕加濕器結(jié)構(gòu) ：加濕效果與濕膜材料性能密切相關(guān)，分為有機濕膜、無機濕膜、鋁合金網(wǎng)狀濕膜、不銹鋼刺孔濕膜、陶瓷濕膜等。濕膜材料具有極強的吸水性、很好的自清洗能力、無毒、耐酸堿、耐霉菌、阻燃及提供水分與空氣間最大的接觸表面積等特點。它一般采用波紋板交叉重疊的形式，它可以同時控制水流與氣流交叉流動的方向，并提供水流與氣流間最大的接觸表面積。這種結(jié)構(gòu)中傾斜角度大的波紋朝向空氣進入方向，以確保大量的水流向方向，這里正是蒸發(fā)現(xiàn)象最強烈的地方，加濕效率比較高。這種結(jié)構(gòu)方式同時提供濾網(wǎng)介質(zhì)很好的自身清潔效果。

      2、織空調(diào)系統(tǒng)濕膜加濕加濕系統(tǒng)工作原理： 經(jīng)過風(fēng)機的高速氣流直接通過濕膜，進行熱濕交換后達(dá)到加濕降溫的目的，送入需要的場所。其中，布水器是該加濕裝置的主要組成部分，其功能是將具有合適溫度和質(zhì)量的水均勻地分配到濕膜，從濕膜下部滲出、沒有來得及與空氣混合而被帶走的水首先進入集水器，最后經(jīng)過排水管進入水處理系統(tǒng)。

      此外，水流的布置形式、流速的大小、水溫的高低、室外空氣狀況等，對加濕效果也有直接的影響，這里正是蒸發(fā)現(xiàn)象最強烈的地方，加濕效率比較高。這種結(jié)構(gòu)方式同時提供了介質(zhì)很好的自身清潔效果。還有就是水流的布置形式、流速的大小、水溫的高低、室外空氣狀況等，對加濕效果也有直接的影響，濕膜加濕器布水方式有直排式和循環(huán)式兩種。　這個紡織空調(diào)系統(tǒng)濕膜加濕原理較為簡單。室外空氣橫向通過填料層，而水從填料的上方均勻下落形成水膜，與空氣進行熱濕交換，起到降溫加濕的作用，它對空氣的處理接近于等焓加濕過程。

      3.紡織空調(diào)系統(tǒng)的計算 ：對車間采用全新風(fēng)濕膜直接蒸發(fā)加濕的空調(diào)方式，即構(gòu)成了最簡單的濕膜加濕空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這種空調(diào)方式空氣的處理是采用蒸發(fā)冷卻過程，處理后的空氣沿等焓線冷卻到一定的狀態(tài)，送入車間吸收室內(nèi)的余熱和余濕，實現(xiàn)空氣調(diào)節(jié)的目的。

      實驗表明：室外空氣狀態(tài)參數(shù)一定的情況下，填料厚度增加，加濕效果越好，但阻力會增大。空氣流速越大，加濕能力越差。因此，應(yīng)合理確定填料層的厚度，選取適宜的風(fēng)速。以滿足濕膜加濕系統(tǒng)的處理效果。隨著進口空氣干濕球溫差的增大，降溫加濕的效果越明顯;反之，效果越差。由于室外空氣溫度和相對濕度隨季節(jié)的變化而變化，而紡織車間要求的相對濕度基本上是恒定的，因此，該方法很難較好地穩(wěn)定車間的溫濕度，在北方地區(qū)冬季使用還會受到凍結(jié)等因素的影響，使其推廣應(yīng)用受到一定的限制。濕膜加濕系統(tǒng)適合于室外相對濕度較小的北方地區(qū)夏季空調(diào)的降溫加濕要求，以及南方布機、筒捻、氣流紡紗等濕度要求較高的場所，其他地區(qū)在過渡季節(jié)空氣調(diào)節(jié)時采用較多。